家乡道路的巨变

黄   杰

我的家乡位于合肥市庐江县城和汤池街中间、二军路的北边，离二军路有五、六里的路程。

中国共产党的正确领导解放了全中国，建国初期百废待兴，我的家乡只有两条乡间小路：一条是东南向的通向庐江城、一条是西南向的通往汤池街。家乡的人买日用品和卖多余的农产品都是靠肩挑背扛走这两条田间的小路来去县城或区镇的。其中印象最深的是那时农村都是土墙草顶的房子要换成瓦顶的瓦全部都是大人们从十多里外的公路边肩挑回来的；要是遇到有人生了病，大队里的赤脚医生治不了，病人就要躺在倒放的竹床上，叫上好几个年轻力壮的汉子轮流抬着病人到十几公里路外的公社医院或者要抬到二十多公里开外的县城医院去医治；我八一年去师范上学都是先走二十多公里田间小路到县城后乘车去学校的。这一切都是因为村子里没有能通车的公路。

七十年代后期党的改革开放政策实施了，中国共产党执政为民不忘初心，领导永桥村和新岗村合修了一条通往二军路的“土公路”，就是路基是土，因为经济所限路面没有铺石子，也叫“晴天路”——几天晴天之后路上面就能跑四不向的农用车、拖拉机、板车、自行车等，天一下雨路上的行人就得穿靴子才能对付深深的能滑倒人的泥浆，车子这时只能望“路”兴叹啦。那时娶媳妇嫁姑娘就用上农用车或拖拉机了，要是遇到下雨天就要给这些迎嫁娶亲的人准备靴子，雨天的路很泥泞，只有穿上靴子才能抬着嫁妆走路，新娘也不例外也得穿上靴子踩着泥泞前行。那时人骑自行车，天晴时人享车福——人骑自行车，下雨时车享人福——人要扛着自行车走五、六里路之后，到二军路上才能骑。

八十年代随着党的农村改革措施----“分田到户”的进一步落实，提出了“要想富先修路”的口号，政府出资把家乡的“土公路”铺上了石子，走路再也不用看天气了，天晴下雨车都能行驶了，路上不知道什么时候有了小汽车、货运车、东方红拖拉机、摩托车、自行车等。这时家乡的房子由土墙瓦顶变成了平房或楼房了，农村真正是楼上楼下电灯电话了。家乡人买的日用品或卖的农产品都是用自行车、摩托车、汽车往家或往外运了，肩挑背扛已经成为历史了。就连以前很少上城的老大爷、老大妈也可以很方便地去城里逛商场、打年货了、自由自在地买自己喜欢的东西了。党和政府修的路使家乡人的生活变得富裕、幸福和便捷！2000年之后，党的改革开放成果丰硕，党和政府把家乡的石子公路拓宽了，水泥路修到了村部。随后村村通工程的相继实施，新二军从我的家乡通过。

2010年之后，尤其是习主席倡导建设小康社会的目标之后，家乡的公路又拓宽了，到村的水泥路变成了柏油路、又将水泥路修到了自然村，修到了家家户户的门口，并且公路边都竖起了太阳能路灯，夜晚能向白天一样自由自在行驶车辆，傍晚和天黑时分还有很多的村民在乡村公路上的路灯下悠闲地散着步。以前只有在晴天能跑车的土公路已经不能和现在的公路同日而语了，现在公路上跑的是小汽车、新能源汽车、汽车、电瓶车等。迎亲的车队不用看天气就能开到家门口了；救护车也能开到家门口了，病人再也不用要人抬着去医院了；垃圾清运车定期开到村口清运垃圾了，家乡的卫生状况能和城里相媲美了；快递和邮件也能送到家乡人的家里啦！已经建成的和在建的多条高速公路从我的家乡经过；庐江早就通火车并且有火车站啦！2020年合安高铁建成，高铁站---庐江西站就在离我家不到4里路的地方，家乡已经进入高铁时代了！引江济淮和岳wu高速正在如火如荼地推进中，滨江大道在我的家乡已经初具雏形了！合肥市有意将庐江打造成合肥市的“后花园”，正在酝酿拟建轻轨到庐江。家乡人出行已经进入“立体”模式了，从天上走，在合肥就能乘飞机；从地上走有高铁、火车、大巴、私家车、船等；从地下走能坐地铁啦！家乡的道路还在日新月异地发生巨变！

家乡道路的巨变见证了改革开放给家乡人民带来的幸福美满生活！

家乡道路的巨变见证了习主席为建设小康社会所取得的辉煌成就！